（三）

　　【背景資料】

　　某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，工程內(nèi)容包括：①在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道；②在北側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下新增一條長(zhǎng)800m直徑為DN500mm的雨水主管道，雨水口連接支管直徑為DN300mm，管材均采用HDPE雙壁波紋管，膠圈柔性接口；主管道兩端接入現(xiàn)狀檢查井，管底埋深為4m，雨水口連接管位于道路基層內(nèi)；③在原有機(jī)動(dòng)車(chē)道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上面層，道路橫斷面布置如圖3所示。

　　施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)黏土為主，土質(zhì)均勻，無(wú)地下水。

　　項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)將工程項(xiàng)目劃分為三個(gè)施工階段：第一階段為雨水主管道施工；第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道施工；第三階段為原機(jī)動(dòng)車(chē)道加鋪瀝青混凝土面層。同時(shí)編制了各施工階段的施工技術(shù)方案，內(nèi)容有：

　?。?span lang="EN-US">1）為確保道路正常通行及文件施工要求，根據(jù)三個(gè)施工階段的施工特點(diǎn)，在圖3中A、B、C、D、E、F所示的6個(gè)節(jié)點(diǎn)上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋；

　　（2）主管道溝槽開(kāi)挖由東向西按井段逐段進(jìn)行，擬定的槽底寬度為1600mm、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別俄日1:0.50和1:0.67，采用機(jī)械挖土，人工清底；回用土存放在溝槽北側(cè)，南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū)，棄土運(yùn)至指定存土場(chǎng)地。

　?。?span lang="EN-US">3）原機(jī)動(dòng)車(chē)道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道施工完成并導(dǎo)入社會(huì)交通后，整幅分段施工，加鋪前對(duì)舊機(jī)動(dòng)車(chē)道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、并蓋高度提升、清掃、噴灑（刷）粘層油等準(zhǔn)備工作。

　　【問(wèn)題】

　　1.本工程雨水口連接支管施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？

　　2.用圖3中所示的節(jié)點(diǎn)代號(hào)，分別寫(xiě)出三個(gè)施工階段設(shè)置圍擋的區(qū)間。

　　3.寫(xiě)出確定主管道溝槽底開(kāi)挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。

　　4.現(xiàn)場(chǎng)土方存放于運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取哪些環(huán)保措施？

5.加鋪改性瀝青面層施工時(shí)，應(yīng)在哪些部位噴灑（刷）粘層油